Note tecniche: Tre alberi a vele quadre progettata dall'Ispettore del Genio Navale Giuseppe Micheli. Varata con il nome di “Brillante” nel gennaio 1869, poco dopo il varo fu ribattezzata “Francesco Caracciolo”.
Note storiche: Dal 1875 al 1880 venne utilizzata per l'addestramento dei siluristi.
Nel 1881 venne destinata alla stazione del Pacifico meridionale in sostituzione dell'incrociatore “Cristoforo Colombo”.
Salpò da Pozzuoli il 30 novembre dello stesso anno ed effettuò la circumnavigazione della terra in un lungo viaggio irto di difficoltà e pericoli, percorrendo 35.374 miglia di cui 16.222 a vela, con compiti diplomatici, scientifici ed idrografici, spesso in zone di guerra o malsane, terminando la crociera a Venezia il 9 settembre 1884.
Nel 1893 venne portata in cantiere per importanti lavori.
Il 10 maggio 1894, modificato il piano velico, riprese servizio alla Spezia come Scuola Mozzi e Timonieri.
Nell'ottobre 1895 venne tolto il motore.
Nei dieci anni successivi continuò ad essere utilizzata come Nave Scuola nel Mediterraneo in crociere di addestramento.
Messa in disarmo l'11 dicembre 1904, rimase alla Spezia per due anni per essere cancellata dai quadri del naviglio il 10 marzo 1907.
Dopo essere stata utilizzata ancora per un paio d'anni come caserma Mozzi Specialisti, venne destinata alla demolizione. Operò ancora come Nave Asilo a Napoli dal 1913 al 1928, in base alla legge 13 luglio 1911 “per la sistemazione di due scuole elementari nautiche in Napoli e Venezia”. Venne demolita dopo il 1930.